Duizenden professionele beleggers eisen in totaal €9,2 mrd. Ze zijn hiervoor een gezamenlijke procedure gestart. Volkswagen beweert dat 40% geen schijn van kans maakt.
Het hele verhaal begon in 2015 toen Volkswagen werd betrapt op het gebruik van software om de uitstoot te beïnvloeden bij milieutests. Dat werd al snel het dieselschandaal (Dieselgate). Het aandeel Volkswagen kelderde daarmee in 'no-time' 40%.
Beleggers kregen zware klappen en houden Volkswagen nu dus verantwoordelijk. Volgens Volkswagen zelf zitten er een groot aantal beleggers tussen die al voor de start van dieselgate hun aandelen verkocht hadden en heeft Volkswagen de andere beleggers tijdig op de hoogte gebracht van de risico's.
Over dat laatste loopt nog een strafrechtelijk onderzoek. De beleggers hebben ondertussen laten weten het antwoord van Volkswagen compleet ongeloofwaardig te vinden.
