Het 2015 model van de F 800 R een dynamische roadster die klaarstaat om eigenaars te verwennen met sportieve prestaties, Vandaag werden de nieuwe specs van deze motor vrijgegeven. Al is het verbruik niet gedaald, de kracht is wel toegenomen.
Net als zijn voorganger puurt hij zijn vermogen uit een watergekoelde tweecilinder met vier kleppen per cilinder en een inhoud van 798 cm³. Met zijn hogere vermogen van 66 kW/90 pk bij 8.000 t/min (in plaats van 64 kW/87 pk bij 8.000 t/min) en zijn kortere verhoudingen voor de eerste en tweede versnelling biedt de parallelle tweecilinder meer sprintkracht zonder daarbij te raken aan de indrukwekkende trekkracht, de onmiddellijke responsen en het lage brandstofverbruik van 4,48 L/100 km van het vorige model. (CO2 uitstoot 104gr/km)
Met deze verbruiksgegevens heeft BMW binnen het segment geen concurrentie. De enig officieel geregistreerde 800cc motor die een nagenoeg gelijk verbruik (4,4 L/100km) zijn de motoren van de Suzuki VL serie. Dit custom model bedient echter een geheel andere markt.
Conform het 'Safety 360°'-principe beschikt de nieuwe F 800 R ook standaard over een ABS-systeem. Hij kan bovendien worden uitgerust met optionele voorzieningen zoals een automatische stabiliteitsregeling (ASC) en een elektronisch gestuurde ophanging (ESA).
Het door BMW in de brochure vermelde verbruik is bij een stabiele snelheid van 90 km/u 3,6 L/100km
Het door BMW in de brochure vermelde verbruik is bij een stabiele snelheid van 120 km/u 4,8 L/100km
De officiële gemiddelde uitstoot van de BMW F 800 R is 104gr/km
Bron: Brandstofverbruik.com
